| Цена: | США $ 7,500.00 |
| Местонахождение предмета: | Bel Air, Мэриленд, Соединенные Штаты Америки |
| Делать: | Acura |
| Модель: | Интегра |
| Тип: | Хэтчбэк |
| Отделка: | GSR |
| Год: | 1992 |
| Пробег: | 293000 |
| VIN: | JH4DB2387NS000628 |
| Цвет: | Белый |
| Объем двигателя: | LS-VTEC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Варианты питания: | Центральный замок, Электрические стеклоподъемники |
| Топливо: | Бензин |
| Коробка передач: | Руководство |
| Тип привода: | FWD |
| Цвет салона: | Серый |
| Опции: | Люк в крыше, CD-плеер |
| Автомобиль Название: | Ясно |
|
|
Ничего на нашли? Посмотрите на eBay или AliExpress
Описание для Acura Integra 1992
Автомобиль в чистоте название 1992 Acura Integra GSR. Существует 293. ХХ миль на шасси и 10. XX миль на встроенной двигателя и транс. Автомобильные пробеги и двигатели сильные. Я имею в собственности автомобиль, так как это была 254. ХХ миль на этом. Я ежедневно вел машину в течение 2 лет, когда я решил, что двигатель построен и после процесса сборки я решил приобрести новый ежедневный водитель. Потому что у меня теперь есть день я редко водить Integra. примерно раз или два раза в неделю. Я люблю машину, но я готов построить что-то еще. ПРОЧТИТЕ ЭТО ЧАСТЬ: Прежде чем читать дальше, я хотел бы пойти по плохому. Нет автомобиля не имеет B17 в нем больше.Автомобиль 23year старый Honda. с этим приходит случайные шумы, например, скрип и погремушки. утечка воды в ствол и пассажир половой доски (от вентилятора вентилятора). и, самое главное РУСТ. Этот автомобиль имеет ржавчину на обоих задних колес скважин и с какой-то стороны водителя литья. Если вы любите Хонда, то эти мелочи частью характера. Также. автомобиль не имеет гидроусилитель руля или кондиционер. это гоночный автомобиль. Теперь. на хорошие вещи. У меня есть квитанции для большинства вещей. Двигатель (. 2 0L): - 84 мм AEBS рукавами B18B Блок-LS коленчатого вала-9. 7: 1 CP Поршни-Мэнли двутавровой балки Стержни-ACL Kit-ARP Полный Гонка подшипника Болты ARP-Rod Headstuds-JE Pro Печать Headgasket-ATI-стрит Адреналин демпфер-B17 Руководитель-SuperTech плоское лицо Клапаны-Supertech Valvesprings-Supertech Держатели-Supertech Клапан Уплотнения-Supertech седел клапанов-Supertech клапан Замки-Skunk2 тюнер 1-кам-Skunk2 Cam Gears-беркут сэндвич плита Комплект-Hondata тепловой защиты Прокладка-Edelbrock Виктор Х Впускной коллектор-S90 70мм дроссельной BodyTurbo Настройка: -Precision 6265 T4 1 . 15а / г Разделенные дома (восстановлено менее 3000miles) -Полный гонки Разделенные Т4 Топ-монтаж коллектора-Treadstone TR12 Intercooler- (2) 46mm Точность вестгейты-триала 50мм ДФ-2. 5 "горячая сторона интеркулер проклевыванием-3" холодная сторона интеркулер проклевыванием-Hondata 4 БАР КАРТА датчика Hondata электронный импульс контроллера заказ 3 "водосточная труба -Thermal R & D 3" Турбо ExhaustTransmission: -YS1 GSR Кабельные трансмиссионные Syncrotech Углеродные синхронизаторов-Mfactory LSD- Конкурс Стадия сцепления 5 с особой Нажимной-конкурс сцепления 12. 5lbs FlywheelFuel системы: -Полный Сгорел Твин насос Топливный Hanger- (2) полномасштабный 340 Топливные насосы-полномасштабный топлива Железнодорожные Aeromotive Регулятор давления топлива-полномасштабный Топливный фильтр-заказ топлива Подача и возврат Линии и оборудование, ID1600 InjectorsSuspension: -Функция и форма Тип 1 CoiloversRandom: -Полный гонки тяги Бар-нет Сокращенное наименование сдвига-нет имени передняя и задняя распорка стоек-нет названия с опорой бар-капюшон демпферы-HONDATA Тяговые ControlWheels / Шины: -15x6. 5 Рота Attacks- (2) 205/50/15 Все-seasons- (2) 195/55/14 Все-seasons- (2) Lenso с б пятно mountedResistance :-( фронта) Brembo пустым rotors- (сзади) Бурение и Щелевые роторы Нью-задний тормозные суппорты тормозных -Goodridge СС LinesInterior: -PWJDM рукоятка рычага переключения передач, Дженсен Дважды Дин Головное устройство-Инновации МТХ-L широкополосный AEM манометр наддува-AEM давления масла GaugeExterior: -Тип-R стиле передняя губа-модернизированы проектор фары с 55w лампочки 5k-45% тонирования Im уверен, что есть много вещей, которые я забыл, так не стесняйтесь спрашивать. Двигатель был построен Charm City Tuning и недавно настроенный инновационных Motorworks. Джон Керр смогла вытащить сейф 515whp 367wtq на 20psi из машины на 93octane. С этой установкой на гонки газа должна быть равна нулю вопросы делает огромную власть. В тот же гармонии с комбинацией HONDATA Traction Control я смог запустить 11. 9 @ 133mph на круглогодичном. Я до сих пор запустить машину на сликах, так как мне нравится иметь streetable автомобиль, и я очень счастлива с 11. 9. Я отправляю машину не зная, что это стоит.Однако я не дам машину в сторону и думаю, $ 7. 00 Справедливая стартовая цена. Хотя у меня есть привязанность многих лет машины и даже больше денег, затонул в вещь, которую я чувствую, что это сумма в долларах, я буду готов принять и уйти от него. Как сказано ранее, если есть какие-либо другие вопросы, не стесняйтесь спросить, и я с удовольствием на них ответить.
